FĂŒr alle Touren waren wir mit der Bahn angereist und machten unsere Wandertouren von Bahnhof zu Bahnhof. Und eine Lost Place Erkundung war meist nur ein Teil, aber auch oft ein spannendes Highlight der Wanderung. Einige Lost Places lagen auch vor unserer HaustĂŒr – in Berlin.
Mit anderen Worten: “Urban Exploring (kurz: Urbex/Urbexing)” ist nicht unser Hobby gewesen. Und es ist darauf hinzuweisen. dass der Zutritt von den EigentĂŒmern immer untersagt ist, schon aus deren rechtlichen Verantwortung “falls etwas passiert”.
Und – zum Eigenschutz – niemals allein in gefĂ€hrlich erscheinende Objekte gehen.
Meine mit Hilfe der Komoot-Gemeinde individuell zusammengeklickte Route durch Leipzig ist etwa 50 km lang.
Drei Etappen wurden daraus. Zu FuĂ – ohne ĂPNV-Nutzung, ohne Rad und ohne Roller.
Am letzten Montag im August 2024 beendeten wir die “Grand Route” mit der dritten Etappe vom Bahnhof Markkleeberg im SĂŒden durch Parks und ein lebendiges Leipzig-SĂŒd bis zurĂŒck zum Hauptbahnhof.
Gastronomisches Highlight: Das leckere Gose Bier in der Brauerei “Schalterhalle” mit Restaurant und Biergarten im ehemaligen Bayrischen (!) Bahnhofđ€Ș. Und sie haben dort sogar montags geöffnet.
Das Fotoalbum dieser Stadterkundung ist inzwischen getextet. Der ausfĂŒhrlichere Bericht hier im Anschluss.
Leipzig Grand Route – Etappe 3 – Collage – Klick zum Cloud-Fotoalbum
Der ausfĂŒhrliche “Reisebericht”: Leipzig zu FuĂ – Etappe 3
Der BĂ€cker Bahnhof in Markkleeberg – Dieses und alle schönen Fotos der Tour im groĂen Cloud Album
Die dritte und letzte Etappe unserer “Grand Leipzig Tour” begann am Ende der letzten Tour: am Bahnhof Markkleeberg – einem 1842 eröffneten Bahnhof im klassizistischen Stil, der einst eine wichtige Rolle im Eisenbahnverkehr spielte. Heute fĂ€hrt hier nebenan die S-Bahn als Hochbahn durch – direkt auch bis Falkenberg in Brandenburg. Das BahnhofsgebĂ€ude ist jetzt ein BĂ€cker.
Insgesamt ist meine bei Komoot individuell zusammengeklickte Route durch Leipzig etwa 50 km lang. Drei Etappen wurden daraus.
Nicht nur die historische Innenstadt ist ja interessant, sondern auch die Stadtteile drumherum, wie Rosenthal, Altlindenau, Plagwitz, die Elster, die groĂen, auch zentrumsnahen Parks, aber auch Neues und Altes Rathaus, die vielen Höfe und die Nikolaikirche, Augustusplatz und die Oper, die Alte Messe, das Buchviertel, das Völkerschlachtdenkmal und die Russische GedĂ€chtniskirche, der SĂŒdfriedhof und die Kirchenruine in Wachau. So vieles, so anders als Berlin.
Leipzig Grand Tour – Part 2 Collage.Klick hier zum getexteten Fotoalbum in der Cloud
Nachdem mich Teil 1 der Erkundung in den Westen der Stadt fĂŒhrte, nahm ich die Spur wieder ab Hauptbahnhof auf – Richtung SĂŒden. Es wurden wie bei der ersten Etappe wieder 20 Kilometer – bis zum Bahnhof Markkleeberg. Hier fĂ€hrt glĂŒcklicherweise eine S-Bahn direkt durch bis Falkenberg, wo nur ein Umstieg dann nach Berlin fĂŒhrt.
… vielleicht besser vor dem Baden die BadequalitĂ€t der Berliner Seen checken. Auch Brandenburg bietet diesen gesundheitsfördernden Service:
Shortie - KurzmeldungDie BadegewĂ€sserqualitĂ€t wird in Berlin regelmĂ€Ăig durch das Landesamt fĂŒr Gesundheit und Soziales (LaGeSo) ĂŒberwacht und zeigt die gute oder auch schlechte QualitĂ€t in den Berliner Seen.
Das Forschungsprojekt FLUSSHYGIENE wird genutzt, um bei den ĂŒberlicherweise verschmutzenden Starkregen die BadegewĂ€sserqualitĂ€t einiger Badestellen vorherzusagen.
Paul van Dyk – der Techno-Weltstar kommt aus EisenhĂŒttenstadt. Und nicht nur deswegen strömen immer mehr Neugierige in die schicke, saubere Stahlstadt an der Oder.
Denn eine renommierte Zeitschrift hat neben Paris und London die Stadt im Landkreis Oder-Spree als Reiseziel empfohlen! Schauspieler Tom Hanks war auch schon da und nannte EisenhĂŒttenstadt nach einem Besuch 2011 “Iron Hut City”. Mit bald 75 Jahren ist sie eine der jĂŒngsten StĂ€dte der Republik.
Apropos Oder – neuerdings fĂ€hrt die ODEG auf der Linie RB1 durch bis EisenhĂŒttenstadt. Aber nur 1x morgens um 7 Uhr.
Ansonsten gilt weiterhin – besser einen Zug frĂŒher nehmen und Essen einpacken – es geht nach Brandenburgđ.
Mehr ĂPNV:Â “Linie RE1 der ODEG”.
NatĂŒrlich ist eine 50-km-Stadtwanderung auch in Leipzig nicht an einem Tag zu schaffen. Es soll ja weder ein Mammutmarsch noch ein Marathonlauf sein.
Die Idee, die gesamte Route an einem Tag durch ĂberbrĂŒckung von Distanzen mit StraĂenbahn oder Bus zu machen, hab ich schnell verworfen. Nur per Pedes gelangst du an Orte, die ein Fahrzeug niemals erreicht. Auch das Fahrrad wĂ€re vielerorts lĂ€stig. Nur Wanderschuhe zĂ€hlen!
Ich habe brutto 2 km in der Stunde geschafft. War auf den ersten 19 km der selbst zusammengeklickten Route neun Stunden unterwegs. Und Leipzig hat mich erneut angenehm ĂŒberrascht. Leipzig ist jung – und das junge Leipzig erholt sich gern an einem lauen Sommerabend auf den vielen Wiesen und zahlreichen Parks nahe der Innenstadt.
Am Samstag und Sonntag, den 10. und 11. August 2024, von 12 bist 22 Uhr am Gleisdreieck Park.
Eintritt: 12 Euro (Inkl. all-you-can-eat Eiscreme!); Kinder bis 12 freier Eintritt. Der Preis geht ja noch, bedenkt man die heutige Kugelpreise der Eismacher.
Die Adresse fĂŒr das Navi: Luckenwalder StraĂe 68, Berlin Kreuzberg.
Wenn es kein Ingwer- und kein Gurken-Eis gibt, geh ich aber gleich wiederđ€Ł.
Aus der Werbung: “Das italienische Unternehmen Duo Sicilian Ice Cream lĂ€dt zu einem Festival, das der Eiscreme aus der eigenen Manufaktur gewidmet ist. Es besteht die Möglichkeit, mehr als 100 verschiedene Sorten von handwerklich hergestelltem Eis zu probieren.
Die vielfĂ€ltigen Eissorten reichen von vegan ĂŒber Sorbets, Gelato und Parfaits bis hin zu experimentellen Geschmacksrichtungen. Es gibt traditionelle und diĂ€tetische Optionen wie zuckerfreie und glutenfreie Leckereien.
Das Food Event wird mit Live-Musik untermalt. An der offenen Bar können die Besucher zudem Cocktails genieĂen.”
Mit Kopfhörern durch die Geschichte. “GrĂŒn Berlin”, die Parkpfleger der Stadtregierung, haben sich fĂŒr den Gleisdreieck-Park eine interessante und aufwĂ€ndig produzierte Geschichtsstunde ausgedacht. Ich gebe âââââ.
Zitat Webseite:“Der Storywalk Gleisdreieck des Campus Stadt Natur nimmt Interessierte mit auf einen Spaziergang durch eine Geschichte voller Verwandlungen: Vom frĂŒheren BahngelĂ€nde ĂŒber eine wilde Natur bis hin zur Entstehung des heutigen Park am Gleisdreieck.
An 27 Hörstationen erzĂ€hlen Expert*innen ihre Stories ĂŒber bewegte Jahrzehnte fĂŒr Mensch und Natur aus unterschiedlichen Perspektiven.”
UPDATE. Ich hab’s gemacht. Funktioniert sehr gut, dieser Storywalk. Wie vorgesehen, man geht von Station zu Station – die Zwischendistanz wird von der Host Stimme gut beschrieben – und die App spielt dir bei Erreichen automatisch einen kleinen akustischen Vortrag ein.
Storywalk Collage – Click zu den GroĂansichten im Cloud Album
Collage oben: Ich habe Fotos gemacht – hier im Cloud Album zu sehen, mit Motiven von den Stationen und vielen weiteren schönen Perspektiven aus dem Park. Das Fotoalbum ist fertig getextet: Photos.App.goo.gl/yNURxV6bvU6C4TU3A
So funktioniert’ s. Zum groĂen Thema CAMPUS STADT NATUR wanderst du gemĂŒtlich mit dem Smartphone von einer Station zur nĂ€chsten – 27 insgesamt – und bekommst bei Erreichen akustische ErklĂ€rtafeln auf die Ohren. Ist irgendwie ein interaktiver Podcast – Hören ist ja derzeit schwer im Trend.
Es gibt einen Trailer von Paul Brody auf der Website:www.Campus-Stadt-Natur.de/parks-erfahrungsraeume/../storywalk-gleisdreieck
Expert*innen erzĂ€hlen in atmosphĂ€rischen Stories ĂŒber bewegte Jahrzehnte fĂŒr Mensch und Natur aus unterschiedlichen Perspektiven. Und tatsĂ€chlich – mit dem Webtool von Guidemate.com lĂ€sst sich auch alles, ohne den Hintern von der Couch zu heben, anhören.
Haha, aber wer will das schonđ€Ł.
Das wĂ€r’s ja gewesen: ein Radschnellweg beginnt vor meiner HaustĂŒr und fĂŒhrt bis Hönow aus der Stadt heraus.
Shortie - KurzmeldungBis zu zehn Radschnellverbindungen waren einmal geplant und sollten die Verkehrswende unterstĂŒtzen.
Eine davon war die “Ost-Route” vom Bahnhof Tiergarten – dort in TU Uni-NĂ€he! – bis nach Hönow am Rand der Stadt.
Die Machbarkeitsuntersuchung fĂŒr diese Verbindung ist lĂ€ngst abgeschlossen und liegt vor. Damit ist die Vorstufe zur Planung fĂŒr diese Radschnellverbindung abgeschlossen.
Das war’s dann aber auch. 2024 wurden bis auf eine Route, der “Königsweg â Kronprinzessinnenweg”, der ja auch schon fast von selbst fertig ist, alles vom Senat zusammengestrichen.
Das heiĂt, wie die taz berichtet:
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