LETZTE ÄNDERUNG am Montag 5. August 2024 14:51 durch Berlingo
Die neue Oder-Eisenbahnbrücke von Küstrin-Kietz nach Kostrzyn ist nach vier Jahren Bauzeit endlich am Montag, den 29. Juli 2024 offiziell in Betrieb genommen.
An diesem Tag fuhr der erste NEB Zug der Linie RB26 um 4:03 Uhr vom polnischen Kostrzyn ab und erreichte um 4:11 Uhr erfolgreich den Bahnhof Küstrin-Kietz. Um dann weiter nach Berlin zu fahren.
Inzwischen feierte die Deutsche Bahn auch offiziell und im kleinen Kreis die Eröffnung der neuen Brücke. Fotos im Album … siehe unten.
Die Brücke ist die weltweit erste Netzwerkbogen-Brücke mit Carbonhängern und ermöglicht nun zweigleisigen Verkehr mit Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h. Dies verkürzt die Fahrzeit auf diesem Abschnitt um etwa zwei Minuten. Aber mit 120 in den nahen Bahnhof einfahren …? 🤣
Die neue Oder-Eisenbahnbrücke bei Küstrin ist besonders innovativ, da sie die weltweit erste Netzwerkbogenbrücke mit Carbonhängern ist. Diese Carbonhänger bestehen aus hochfesten Carbon-Zuggliedern, die eine hohe Tragfähigkeit und Langlebigkeit bieten3.
Einige Vorteile der Carbonhänger sind Leichtgewicht. Korrosionsbeständigkeit und hohe Festigkeit. Der Bahn damit viel Erfolg gewünscht 😲!
Die offizielle, nicht öffentliche Eröffnungsfeier mit prominenten Gästen findet am Mittwoch, den 31. Juli 2024 statt, nach Recherchen um 13 Uhr auf der ehemaligen Baustelle am Brückenkopf, westliches Ufer der Oder. Der Ministerpräsident Brandenburg, ein Staatssekretär des Wissing-Ministeriums, ein Unterstaatssekretär aus Polen sowie Bahnvorstände aus Ost und West sind angemeldet.
Von der alten Oder-Straßenbrücke hatten wir wenige Zuschauer einen gute Blick auf das bunte Spektakel.
Schau hier in das Cloud Fotoalbum von meinem Ausflug nach Küstrin und Kostrzyn.
Wenn die ersten NEB Züge die Brücke erfolgreich getestet haben, überlege ich, noch einmal das D-Ticket für Juli zu nutzen.
Die Fahrzeit beträgt entweder 60 oder 90 Minuten, aber der Bus-SEV entfällt ja nun.
Aber warum überrascht das nicht? Der erste Tag auf der vollendeten Linie RB26 beginnt mit Störungen und Gedränge – das meldet die Niederbarnimer Eisenbahn!
https://www.neb.de/verkehrslage/…
Das Bild oben Küstrin – Neue Oderbrücke im Bau – Foto: Störfix/Wikipedia Commons CC BY-SA 3.0 DE
Weiterlesen
- Die Eisenbahnüberführung Oderbrücke Küstrin-Kietz–Kostrzyn Wikipedia Artikel mit FotosFoto oben:
Eröffnungsfeier am 31. Juli 2024. Der rote Sonderzug der DB steht als Deko auf der neuen Brücke - Die Oderbrücke bei Küstrin wird abgerissen.
Die alte Brücke wurde noch vorsichtig bis 2021 genutzt - www.Euroregion-Viadrina.de/die-ostbahn-bekommt-eine-moderne-grenzbruecke….
Die „Ostbahn“ bekommt eine moderne Grenzbrücke! Das war der Spatenstich im November 2021 - RB26 fährt nach dreieinhalb Jahren wieder bis ins polnische Kostrzyn. rbb24 berichtet mit einem aktuellen Foto der NEB Bahn auf der Brücke
- www.NEB.de/../../eroeffnung-der-neuen-oder-bruecke.
NEB – Die Niederbarnimer Eisenbahn: Eröffnung der neuen Oder-Brücke: RB26 fährt wieder ins polnische Küstrin - Der neue Fahrplan im RB26 Infoflyer der NEB
Fahrzeit weiterhin etwa 90 Minuten - www.Nahverkehrspraxis.de/eroeffnung-der-neuen-oder-bruecke-rb26-faehrt-wieder-ins-polnische-kostrzyn.
Deutschland/Polen: Eröffnung der Oderbrücke Küstrin
Quelle: Unterhaltung mit Copilot, 28.7.2024
Dieses Foto zeigt eine Brücke über einen Eingang der Festung Küstrin und ist ein Motiv aus dem Cloud Album meiner Radtour durch Polen entlang der Oder bis Küstrin im Mai 2023.
“Radtour Odertal Europabrücke Polen Küstrin Fort Gorgast 90 + 26 km”
Und es gibt viele Blogposts zu weiteren Ausflügen nach Polen
wie beispielsweise diese Wanderempfehlung von Clara Himmel aus dem Sommer 2022:
“Unterwegs in Polen, Küstrin, eine alte Lok und die eisigen Wälder um das Fort Zorndorf”
